Boeing казва, че се обмисля временни съкращения, за да спестите пари по време на стачката от машинисти

Сиатъл (AP) - Boeing възнамерява да замрази наемането и намаляването на пътуването и обмисля краткотрайни съкращения, с цел да спести пари по време на фабрична стачка на служащите, която стартира последно Седмица, компанията сподели на чиновниците в понеделник.

Компанията съобщи, че ходовете, които включват понижени разноски за снабдители, са нужни, защото „ нашият бизнес е в сложен интервал. “

Главен финансов финансов Полицай Брайън Уест в детайли разказа 10 незабавни съкращения в записка на чиновниците. Те включват заледяване при наемането на всички равнища, спирайки нарастването на заплатите за мениджърите и ръководителите, които получават повишение, и прекъсването на всички пътувания, които не са сериозни.

„ Ние също по този начин обмисляме сложната стъпка на краткотрайните фуги за доста чиновници, мениджъри и ръководители през идващите седмици “, сподели Уест.

Бизнесът на Boeing е на мъчно място, сподели той и добави: „ Тази стачка заплашва възобновяване ни по забележителен метод. “

Около 33 000 служащи, показани от Международната асоциация на машинистите и аерокосмическите служащи, започнаха стачка при започване на петък. Разходката пристигна, откакто служащите отхвърлиха офертата за 25% нарастване на заплащането за четири години. Първоначално съюзът е потърсил нарастване на заплащането от най-малко 40%.

Представители на Дружеството и Съюза се възнамеряват да се срещнат във вторник с федерални медиатори. Съюзът стартира да изследва членовете си, с цел да научат какво желаят най -много в нов контракт.

поразителните служащи пикетират на няколко места към щата Вашингтон, Орегон и Калифорния.

Извън голямата фабрика на Boeing във Еверет, Вашингтон, Нанси Браунинг, експерт по ръководство на материали в Boeing за повече от 17 години, съобщи, че предлагането от предходната седмица е по-лоша от тази, която провокира двумесечна стачка през 2008 година Тя сподели, че това сподели, че това сподели, че това сподели, че това сподели, че това сподели, че това сподели, че това сподели, че това сподели, че това сподели, че сподели, че сподели, че сподели, че сподели, че сподели, че сподели, че сподели, че сподели, че сподели, че сподели, че сподели, че сподели, че сподели, че сподели, че сподели, че сподели, че сподели, че сподели, че сподели, че сподели, че тя сподели, че това сподели, че през 2008 година тя сподели, че през 2008 година тя сподели, че през 2008 година тя сподели, че през 2008 година тя сподели, че през 2008 година Без годишни бонуси, от които служащите са зависили, препоръчаното нарастване на заплащането беше повече като 9%, а не 25%.

„ Просто желаеме парче от пая като всички останали “, сподели тя. „ Защо би трябвало да работим през цялото това изключително време и да си набием гърба, до момента в който тези момчета (ръководители на Boeing) седят в жилищата си, които просто вземат решение в парите? “

Бонусите се трансфораха в мълния за членовете на Съюза. Работниците споделят, че варират от 3000 до 5000 $ годишно.

Boeing споделя, че е мъчно да се изчислят бонусите по метод, който е обективен за 33 000 души, които извършват разнообразни работни места. Така че вместо това компанията предлага да се изхвърли изплащанията и да ги замените с автоматизирани вноски от 4,160 $ годишно за пенсионна сметка на всеки чиновник 401 (k).

Работниците са горчиви, че при удължение на договорите през последните 16 години, Boeing приключи обичайния си пенсионен проект и намали компенсациите за опазване на здравето.

„ Искаме пенсията си назад “, споделя Джейкъб Бъстад, ватман с Boeing в продължение на 14 години, който също е бил на пикета в Еверет. „ Просто продължаваме да губим и в никакъв случай не печелим, до момента в който хората на върха просто получават от ден на ден и повече пари. Boeing се оправи в действителност добре за мен и фамилията ми, само че последните години бяха сложни. ”

Boeing загуби повече от 25 милиарда $ от началото на 2019 година и изгори през 4,3 милиарда $ през второто тримесечие на второто тримесечие на второто тримесечие на второто тримесечие на второто тримесечие на второто тримесечие на второто тримесечие на второто тримесечие на второто тримесечие 2024 година, защото беше подготвен да разгласява друга година за загуба на пари. Стачката ще забави доставките на нови самолети, които са значим източник на пари за компанията.

Стефани Поуп, ръководителят на отдела за търговско-въздушни проекти на Boeing, цитира общия дълг на компанията в размер на 60 милиарда $ за приканване на служащите със сини яки да одобряват предлагането за контракт предходната седмица. Тя го назова най -добрата оферта, която Boeing в миналото е правила - и утвърдена от локалния президент и договарящи на съюза.

Но служащите отхвърлиха рекомендацията на личните си водачи, които не се бяха случили през 1995 година > Допълнителни ходове за понижаване на разноските, посочени в бележката на основния финансов шеф, включваха елиминиране на услугата от първи и бизнес клас за всеки, който се смята за сериозни, и прекъсване на разноските за външни консултанти.

Уест също съобщи, че Боинг сподели, Плановете да създадат „ обилни понижения на разноските за снабдители “ и ще спрат множеството поръчки за покупка на снабдители, свързани с моделите на аероплан 737, 767 и 777.

След като стачката стартира, Moody's сложи Boeing на обзор за вероятно намаление на заема, и Фич сподели, че стачката по -дълга от две седмици ще направи понижението по -вероятно. И двете организации правят оценка дълга на Boeing One One Over Investment или Junk Statuct.

___

Koenig, оповестява от Далас.